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          1. <bdo id="quqmp"><strong id="quqmp"><menu id="quqmp"></menu></strong></bdo>
            1. 精確控制 靈活使用的輪式裝載機應用方案

              輪式裝載機應用方案

              多伊爾太平洋提供多種成熟的輪式裝載機應用方案,根據您的要求定制閥組,用海德福斯和太陽的螺紋插裝閥靈活組合實現不同功能,如:變速箱換擋控制、風扇冷卻控制、鏟斗浮動控制、轉向和制動控制、駐車制動控制等。以下詳細方案和原理圖供您參考:

              ?

              變速箱換擋控制
              • 以電比例減壓溢流閥控制各檔位離合缸
              • 以高流量增益的邏輯閥取代溢流閥控制系統壓力
              • 壓力:2兆帕
              • 流量:30升/分

              ?

              風扇冷卻控制
              • 以反電比例方式控制風扇馬達轉速
              • 實現補油、防氣蝕功能
              • 壓力:24兆帕
              • 流量:189升/分
              鏟斗浮動控制
              • 提高鏟斗的平穩性、減少負載物的遺撒
              • 消減負載顛簸對轉向和制動的影響
              • 增加駕駛人員的舒適性
              • 減壓閥控制浮動壓力
              • 電磁球閥與邏輯閥組合成大流量電磁球閥
              • 壓力:35兆帕
              • 流量:303升/分
              主轉向和制動控制
              • 按需將流量優先供給轉向和制動系統
              • 冗余流量分配至非優先級液壓系統
              • 雙側制動規避單側制動故障風險
              • 優先邏輯閥控制優先流量分配
              • 卸荷閥控制充液卸荷壓力
              • 溢流閥控制優先口壓力
              • 梭閥控制充液順序
              • 壓力:35兆帕
              • 流量:530升/分
              駐車制動控制
              • 兩電磁閥均不得電即為駐車狀態
              • 低泄漏閥確保駐車處于工作狀態
              • 常開電磁球閥用于制動器卸荷
              • 壓力:35兆帕
              • 流量:303升/分
              負載感應提升控制
              • 可帶來更高的流量和更短的響應時間
              • 流量需求低時可降低備用壓力節約能源
              • 電比例減壓閥控制執行機構壓力
              • 溢流閥控制泵出口壓力
              • 梭閥獲取負載壓力信號
              • 壓力:35兆帕
              • 流量:530升/分
              方向橋接控制
              • 獨立的進出口節流控制有效降低背壓影響
              • 集成的多功能閥最大限度降低回路復雜性
              • 使同樣功能的閥塊尺寸最小、成本最低
              • 平衡閥用于負載保持
              • 比例球閥控制油缸的運動方向和速度
              • 壓力補償器用于閥前補償
              • 溢流閥控制優先口壓力
              • 壓力:25兆帕
              • 流量:152升/分
              應急轉向控制
              • 用于引擎熄火或剎車失靈時啟用的應急功能
              • 液控換向閥用于主油路切換
              • 溢流閥控制系統壓力
              • 壓力:35兆帕
              • 流量:265升/分

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